英国人の63％が自分は運転が上手いと思っているにもかかわらず、心配なことに、危険な運転を言い訳にしている人がいます。Nextbaseの委託により、2,000人の運転手*を対象に行われた調査では、尾行、中央車線の占有、指示無視、スピード違反などの行動が調査されました。

Nextbaseの調査では、他の道路利用者のせいにする傾向が強まっていることが明らかになりました。10%が「前の車が車線を間違っているか、ゆっくり走りすぎているときだけ接近走行」、11%が「（内側の車線を走るすべての貨物船が）嫌いだから中央車線を使うことを好む」、と述べています。また、「高速道路の速度制限は時代遅れで、ほとんどの人が時速80～90kmで走っている」と主張するドライバーも4分の1近く（22％）います。

NextbaseのマーケティングマネージャーであるBryn Brookerは次のように述べています：「Nextbaseには、毎月数百件のダッシュカムがアップロードされていますが、その中には、本当に心配になるような傾向が見られます。責任のないドライバー』、『車線の真ん中を走る人』、『テールゲーター』は、道路上で問題になっているペルソナの3つの例に過ぎません。私たちは、自動車運転者がこうした習慣から身を守るのを助けたいと思っています」

英国の道路上での悪い習慣は、他のドライバーの危険な反応も引き起こしているようです。3分の1以上が、後続車が接近しすぎているときに、主張するためにわざとスピードを落とすことを認め、28％のドライバーが、他のドライバーから悪態をつかれたことがあると述べています。

Brookerは続けます：「道路を走るダッシュカムの数が増えれば増えるほど、撮影される映像の量も増えていきます。悪質な事件は警察と共有され、危険なドライバーは訴追されるため、一般的にドライバーにとっては良いニュースです。そして何より、これまで一人の人間の言い分だけで解決していたような事態を、お客様が心配する必要はありません。保険会社や警察はダッシュカムの映像を独立した証人として利用できるようになったので、事件が自分の過失ではないことを証明することができます」

*2017年9月12日から2017年9月14日の間にOnePollによって2000人のドライバーが調査された。OnePoll社はESOMARの会員であり、MRSの会員を雇用しています。