デイビッド・ウィリアムズ（全国モータージャーナリスト、交通安全賞受賞者

私は以前、Auto Expressという自動車雑誌の編集に携わっていましたが、ロードテストというエキサイティングな仕事は私より専門的な人たちに任せて、私は「ドライ」な調査記事を好みました。

そのため、私は最終的に新聞社に戻り、最初は『サンデー・エクスプレス』、次に『デイリー・エクスプレス』、そして『イブニング・スタンダード』と『テレグラフ』に移りました。今週、『What Car』誌から、リサーチの技術がまだ生きていることを示す素晴らしい記事を目にしました。この雑誌は、慎重に数字を調べた結果、目の肥えた買い物客は、同じモデルの1年前のバージョンではなく、新車を購入することで、何百ポンドも節約できることを発見しました。

これこそ、読者の役に立つレポートです。専門家の分析によると、メーカーが最新モデルを購入する際に提供する競争力のある取引や低金利により、中古車よりも新車の方が安価になる可能性があるとのことです。この調査は、9月の新車販売台数が過去最高の販売台数を記録した直後に行われました。

保証金、月々のファイナンスやパーソナルローンの支払い、VED、MoTテスト費用、減価償却費を考慮した結果、一般に信じられているのとは異なり、ほぼ3分の1（29％）のケースで新車購入が中古車より安いことが分析されました。What Car'sによると、今年7月にディーラーが提供するファイナンスで購入した新車が13%増加したことを説明するのに役立つかもしれないとのことです。

彼らの専門家によると、最も節約できるのはキア・ピカントSR7 3drで、8,845ポンドの新車を購入すると、2年間で665ポンドの節約になるとのことです。新車のPicanto SR7の24ヶ月間の総費用は3719ポンドであるのに対し、1年落ちのモデルだと4400ポンド近くかかる。また、日産マイクラ・アセンタ1.2の例では、1年落ちのモデルと比較して、新車購入時に403ポンドの節約になる。さらに、中古車を購入した場合の節約効果は、かなり小さいという。例えば、1年落ちのレクサスNX300hラグジュアリーを購入すると、新車と比較して36ヶ月でわずか295ポンドの節約になります。

What Car?のエディトリアルディレクターであるJim Holderは、次のように述べています：

「現在の販売市場を詳しく分析すると、中古車よりも新車の方が安く購入できる場合があることがわかります。「現在、いくつかのお得なキャンペーンが実施されていますが、消費者は、中古車が自動的に最高のコストパフォーマンスを提供してくれると考えるべきではありません。有利な金利とメーカーのインセンティブが組み合わさって、新車の掘り出し物を手に入れる絶好のチャンスです。"

印象的でしょう？確かに、彼らはチームを組んで調査を行い、そのための報酬を労働時間として得ています。しかし、これは、正しい姿勢と少しの時間、そしてコンピューターがあれば、どんな消費者でも発見し、節約することができることを示しています。