年の変わり目には、自動車運転法の改正（案）が出てきます。どの法律が自分に適用されるのか、必ずお読みください！
低排出ガスゾーン
ロンドンは現在、主要都市の中で唯一、従来のTチャージ制度に代わる新しい超低排出ガスゾーン（ULEZ）を採用しています。
2020年に起こる変化は、この政策が国内の他の地域でも採用されることです。リーズは2020年1月に導入予定だったが延期され、バーミンガムも7月に独自の制度を導入する予定だ。その他、ブリストル、ケンブリッジ、カーディフ、ニューカッスル、ダービー、エディンバラなどが関心を示している。車両がULEZの排ガス基準を満たさない場合、ドライバーは定められた地域を走行するために料金を支払わなければならず、古いディーゼル車にはより大きな影響があります。
スマートモーターウェイ
2020年4月までに約500マイルをカバーする予定のスマートモーターウェイは、高速道路規制の認知を促進し、特定のケースでより強い罰則を実施することを目的としています。そのひとつが、頭上の赤い×印で閉鎖された車線を走行することです。
自動車税
ほとんどのドライバーは、すでにインフレ率に応じて5ポンドの請求額アップを経験しています。しかし、高排出ガス車の所有者は最大15ポンド追加請求され、新たに義務付けられたRDE2排気ガス基準を満たさないディーゼル車は、引き続き高い税率を支払うことになる。また、新車購入者は、初年度の自動車税が65ポンド上乗せされる可能性があります。
インテリジェント・スピード・アシスト
インテリジェント・スピード・アシスト（ISA）は、交通安全の向上と事故の最小化を目的に、EUの一般安全規則の改正により、2022年から新車に義務付けられる安全機能です。
車載カメラと車のGPSが連携して道路標識や制限速度を把握し、それに応じて速度を調整します。制限速度を超えている場合は、警告音が鳴り、自動的に減速します。ブレーキは使わず、制限速度に達するまで加速を止め、その速度に維持します。フォードなど一部の自動車メーカーでは、すでにこのシステムを導入しています。
舗道駐車禁止
首都圏では40年以上前から歩道駐車禁止が続いていますが、新しい法律により、イングランド全土に規制が拡大されることになりました。これは、スコットランド政府が2021年に施行される歩道駐車禁止の法案をすでに承認したことを受けてのことです。
最近取得したドライバー
最近資格を取得したドライバーは、試験に合格した後、制限を受ける可能性があります。政府は、段階的運転免許の導入さえ検討しています。現在、過去2年以内に試験に合格したドライバーは、携帯電話の使用などの事故に対してより厳しい罰則を受ける。
RACはこれを検討し、以下のような制限を設けることを提案しています：
- 門限-道路での運転が許可される時間帯
- 同乗者数 - 新規運転者が同乗できる人数の制限
- スピード - 分離して、より経験豊富なドライバーに制限速度を下げる。
- エンジンサイズ - 車のパワーを制限する。
- Pプレートの義務化 - 現在は任意だが、合格後の一定期間は義務化される可能性がある。
- アルコール - 他のドライバーより低い制限値
サイクリストの安全性
自動車運転者は、車のドアを開けるときや道路で追い越しをするときに、サイクリストの安全を考慮するよう注意・奨励されることになります。英国では、「ダッチリーチ」と呼ばれる車のドアを開ける技術が導入される予定です。このテクニックは、車のドアを開ける際に、ドアから最も遠い方の手を伸ばし、肩越しに車の接近を確認するものです。
駐車券の猶予期間
この新しい提案は、駐車券の有効期限が切れた後の10分間の猶予期間を今年中に導入する可能性を示唆しています。この案は、現在、英国規格協会によって検討されています。導入されれば、民間の駐車場は、2015年に10分間の猶予期間を導入した議会が運営する駐車場と同じように運営しなければならなくなります。
高速道路でのドライビングレッスン
これまで長い間、自動車運転者は運転免許試験に合格してからしか高速道路を利用できないという法律がありました。しかし、現在では、教官が監督する自動車教習所で高速道路を利用することが認められています。
ソースはこちら：
https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/every-driving-law-coming-force-21185129
https://www.dailypost.co.uk/news/uk-world-news/8-changes-motoring-law-coming-17501735
https://www.confused.com/on-the-road/driving-law/driving-law-2020
